近来有海外新闻媒体报道称，照明与电子设备厂商海拉（HELLA）与轿车制造商保时捷协作，开端量产带有“湿度勘探”功用的传感器，该产品用于支撑保时捷推出的“WET-Mode”（湿地驾驭形式）功用。

　　因为驾驭员常常轻视路途的湿度，因而当车辆行进到十分湿润的路面上时，轮胎会打滑并失掉牵引力，因而导致事端的产生。这款传感器能勘探到路面上的积水，并将驾驭体系调整至更安稳的状况。为完成“湿度勘探”，海拉出产的Structural Health and Knock Emission（以下简称SHAKE）传感器已被整合至新款保时捷911的前车轮拱内衬中。

　　SHAKE技能能让车辆经过雷达和摄像头体系等感知周围环境，一起经过压电元件，使得SHAKE传感器可以勘探到空气中水滴的振荡，然后确认轮胎与路面之间的湿度。

　　假如保时捷911的体系勘探到路面湿滑，其安稳性办理体系（PSM）和牵引力操控办理体系（PTM）就会进行针对性干涉，驾驭员也会接收到提示以及接收到敞开湿地驾驭形式的主张。随后电子单元等体系会自行调整，保证最大的驾驭安稳性。海拉电子设备部分履行董事会成员Michael Jaeger表明：“这也是该体系优于其他大多数体系的原因地点，现在大多数体系都只在十分湿润的路途上呈现紧急状况时才提示司机。”